{"id":548,"date":"2025-10-21T08:31:44","date_gmt":"2025-10-21T08:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548"},"modified":"2026-01-30T12:32:38","modified_gmt":"2026-01-30T12:32:38","slug":"levita-lokinsiipesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548","title":{"rendered":"Levit\u00e4 lokinsiipesi"},"content":{"rendered":"\n

Todelliset autolegendat<\/strong> \u2013 etenkin niist\u00e4 kaikkein harvinaisemmat \u2013 eiv\u00e4t vaihda kovin usein omistajaa. Viel\u00e4 harvemmin myyjin\u00e4 toimii automerkin alkuper\u00e4inen tehdas. Silloin kun t\u00e4llaista historiaa tehd\u00e4\u00e4n, kyse ei ole aivan mit\u00e4tt\u00f6mist\u00e4 rahasummista.<\/p>\n\n\n\n

Yksi kahdesta Mercedes-Benzin 300 SLR Uhlenhaut Coup\u00e9 -mallista (W196S, vuosimalli 1955) myytiin 5. toukokuuta enn\u00e4tyshintaan: 135 miljoonaa euroa. Aiempi kallein huutokaupassa myyty auto oli sekin himottu auto- maailman harvinaisuus, vuoden 1962 Ferrari 250 GTO. Se myytiin Monterey\u2019ss\u00e4 48,4 miljoonalla Yhdysvaltain dollaril-<\/p>\n\n\n\n

myytiin Monterey\u2019ss\u00e4 48,4 miljoonallaYhdysvaltain dollarilla (nykykurssilla 45,87 miljoonaa euroa) vuonna 2018.<\/p>\n\n\n\n

VALTAVA OSTOSUMMA MENI HYV\u00c4\u00c4N TARKOITUKSEEN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Autoharvinaisuuksiin erikoistunut huutokauppakamari RM Sotheby\u2019s oli toimeenpaneva osapuoli Mercedes-Benzin automuseolla Stuttgartissa j\u00e4rjestetyss\u00e4 historiallisessa huutokaupassa. Sinne p\u00e4\u00e4si osallistumaan ainoastaan kut- sun v\u00e4lityksell\u00e4. Tiett\u00e4v\u00e4sti huutajia on ollut mukana ainoastaan kymmenisen huipputason autoker\u00e4ilij\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Tarkoitus oli ylev\u00e4. Huutokaupasta saatu summa k\u00e4ytet-tiin perustamaan uusi s\u00e4\u00e4ti\u00f6, Mercedes-Benz Fund.T\u00e4m\u00e4 uusi rahasto tarjoaa apurahoja koulutukseen ja opiskeluun ymp\u00e4rist\u00f6tieteiden ja v\u00e4h\u00e4hiilisen kehityksen aloilla.<\/p>\n\n\n\n

300 SLR \u2013 OMAN AIKANSA HYPERAUTO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benzin p\u00e4\u00e4insin\u00f6\u00f6rin\u00e4 1950-luvulla toimineen Rudolf Uhlenhautin (1906\u20131989) mukaan nimetty 300 SLR Uhlenhaut Coup\u00e9 oli yksi aikansa nopeimpia kilpa-autoja. 3-litrainen, suora kahdeksansylinterinen moottori kehitti maksimissaan 310 hevosvoimaa, saavuttaen 290 km\/h huippunopeuden.Auto painoi ainoastaan 1117 kiloa. Vain yhdeks\u00e4n W196S-mallia rakennettiin Mercedes-Benzin toimesta \u2013 seitsem\u00e4n avomallia ja kaksi coupe-mallia. Uhlenhaut lunasti toisen kahdesta ylij\u00e4\u00e4neest\u00e4 300 SLR -prototyypeist\u00e4 omaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6ns\u00e4, ty\u00f6suhdeautoksi. H\u00e4-nen sanotaan olleen kerran hieman my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 er\u00e4\u00e4seen tapaamiseen. Uhlenhaut p\u00e4r\u00e4ytti autobahn-moottoritiet\u00e4 pitkin M\u00fcnchenist\u00e4 Stuttgartiin \u2013 noin 220 kilometrin mittaisen matkan \u2013 vain tunnissa 300 SLR -autonsa ratissa. Matka nyky\u00e4\u00e4n vie nopeimmillaan hieman reilut 2 tuntia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Todelliset autolegendat \u2013 etenkin niist\u00e4 kaikkein harvinaisemmat \u2013 eiv\u00e4t vaihda kovin usein omistajaa. Viel\u00e4 harvemmin myyjin\u00e4 toimii automerkin alkuper\u00e4inen tehdas. Silloin kun t\u00e4llaista historiaa tehd\u00e4\u00e4n, kyse ei ole aivan mit\u00e4tt\u00f6mist\u00e4 rahasummista. Yksi kahdesta Mercedes-Benzin 300 SLR Uhlenhaut Coup\u00e9 -mallista (W196S, vuosimalli 1955) myytiin 5. toukokuuta enn\u00e4tyshintaan: 135 miljoonaa euroa. Aiempi kallein huutokaupassa myyty auto oli… Lue lis\u00e4\u00e4<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":549,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autot"],"yoast_head":"\nLevit\u00e4 lokinsiipesi - Deluxe<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Levit\u00e4 lokinsiipesi - Deluxe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Todelliset autolegendat \u2013 etenkin niist\u00e4 kaikkein harvinaisemmat \u2013 eiv\u00e4t vaihda kovin usein omistajaa. Viel\u00e4 harvemmin myyjin\u00e4 toimii automerkin alkuper\u00e4inen tehdas. Silloin kun t\u00e4llaista historiaa tehd\u00e4\u00e4n, kyse ei ole aivan mit\u00e4tt\u00f6mist\u00e4 rahasummista. Yksi kahdesta Mercedes-Benzin 300 SLR Uhlenhaut Coup\u00e9 -mallista (W196S, vuosimalli 1955) myytiin 5. toukokuuta enn\u00e4tyshintaan: 135 miljoonaa euroa. Aiempi kallein huutokaupassa myyty auto oli... Lue lis\u00e4\u00e4\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Deluxe\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.op.fi\/c\/portal\/linkki?url=https%3a%2f%2fwww.facebook.com%2fop.fi&amp%3bamp%3bamp%3bamp%3bamp%3bt=1583310707187\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-21T08:31:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-30T12:32:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe-old-mercedes.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1246\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"796\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"damex\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@op_ryhma\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@op_ryhma\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"damex\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548\"},\"author\":{\"name\":\"damex\",\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#\/schema\/person\/b68814aa5d675e28674573dc82eaa78b\"},\"headline\":\"Levit\u00e4 lokinsiipesi\",\"datePublished\":\"2025-10-21T08:31:44+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-30T12:32:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548\"},\"wordCount\":261,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe-old-mercedes.jpg\",\"articleSection\":[\"AUTOT\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548\",\"url\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548\",\"name\":\"Levit\u00e4 lokinsiipesi - Deluxe\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe-old-mercedes.jpg\",\"datePublished\":\"2025-10-21T08:31:44+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-30T12:32:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe-old-mercedes.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe-old-mercedes.jpg\",\"width\":1246,\"height\":796},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Levit\u00e4 lokinsiipesi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/\",\"name\":\"Deluxe\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#organization\",\"name\":\"Deluxe\",\"url\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe.png\",\"width\":400,\"height\":110,\"caption\":\"Deluxe\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.op.fi\/c\/portal\/linkki?url=https:\/\/www.facebook.com\/op.fi&amp;amp;amp;amp;t=1583310707187\",\"https:\/\/x.com\/op_ryhma\",\"https:\/\/www.op.fi\/c\/portal\/linkki?url=https:\/\/www.instagram.com\/op_ryhma\/&amp;amp;amp;amp;t=1583310707196\",\"https:\/\/www.op.fi\/c\/portal\/linkki?url=https:\/\/www.linkedin.com\/company\/op-financial-group&amp;amp;amp;amp;t=1583310707193\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#\/schema\/person\/b68814aa5d675e28674573dc82eaa78b\",\"name\":\"damex\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/20a42f7cfb133f99afaa8b9b42a6acdf?s=96&d=blank&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/20a42f7cfb133f99afaa8b9b42a6acdf?s=96&d=blank&r=g\",\"caption\":\"damex\"},\"url\":\"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?author=3\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Levit\u00e4 lokinsiipesi - Deluxe","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Levit\u00e4 lokinsiipesi - Deluxe","og_description":"Todelliset autolegendat \u2013 etenkin niist\u00e4 kaikkein harvinaisemmat \u2013 eiv\u00e4t vaihda kovin usein omistajaa. Viel\u00e4 harvemmin myyjin\u00e4 toimii automerkin alkuper\u00e4inen tehdas. Silloin kun t\u00e4llaista historiaa tehd\u00e4\u00e4n, kyse ei ole aivan mit\u00e4tt\u00f6mist\u00e4 rahasummista. Yksi kahdesta Mercedes-Benzin 300 SLR Uhlenhaut Coup\u00e9 -mallista (W196S, vuosimalli 1955) myytiin 5. toukokuuta enn\u00e4tyshintaan: 135 miljoonaa euroa. Aiempi kallein huutokaupassa myyty auto oli... Lue lis\u00e4\u00e4","og_url":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548","og_site_name":"Deluxe","article_publisher":"https:\/\/www.op.fi\/c\/portal\/linkki?url=https%3a%2f%2fwww.facebook.com%2fop.fi&%3bamp%3bamp%3bamp%3bamp%3bt=1583310707187","article_published_time":"2025-10-21T08:31:44+00:00","article_modified_time":"2026-01-30T12:32:38+00:00","og_image":[{"width":1246,"height":796,"url":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe-old-mercedes.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"damex","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@op_ryhma","twitter_site":"@op_ryhma","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"damex","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548"},"author":{"name":"damex","@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#\/schema\/person\/b68814aa5d675e28674573dc82eaa78b"},"headline":"Levit\u00e4 lokinsiipesi","datePublished":"2025-10-21T08:31:44+00:00","dateModified":"2026-01-30T12:32:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548"},"wordCount":261,"publisher":{"@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe-old-mercedes.jpg","articleSection":["AUTOT"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548","url":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548","name":"Levit\u00e4 lokinsiipesi - Deluxe","isPartOf":{"@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe-old-mercedes.jpg","datePublished":"2025-10-21T08:31:44+00:00","dateModified":"2026-01-30T12:32:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#primaryimage","url":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe-old-mercedes.jpg","contentUrl":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe-old-mercedes.jpg","width":1246,"height":796},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?p=548#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Levit\u00e4 lokinsiipesi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#website","url":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/","name":"Deluxe","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#organization","name":"Deluxe","url":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe.png","contentUrl":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/deluxe.png","width":400,"height":110,"caption":"Deluxe"},"image":{"@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.op.fi\/c\/portal\/linkki?url=https:\/\/www.facebook.com\/op.fi&amp;amp;amp;amp;t=1583310707187","https:\/\/x.com\/op_ryhma","https:\/\/www.op.fi\/c\/portal\/linkki?url=https:\/\/www.instagram.com\/op_ryhma\/&amp;amp;amp;amp;t=1583310707196","https:\/\/www.op.fi\/c\/portal\/linkki?url=https:\/\/www.linkedin.com\/company\/op-financial-group&amp;amp;amp;amp;t=1583310707193"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#\/schema\/person\/b68814aa5d675e28674573dc82eaa78b","name":"damex","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/20a42f7cfb133f99afaa8b9b42a6acdf?s=96&d=blank&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/20a42f7cfb133f99afaa8b9b42a6acdf?s=96&d=blank&r=g","caption":"damex"},"url":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/?author=3"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=548"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":551,"href":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/548\/revisions\/551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/deluxe.paatoimittaja.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}